Organizatorzy już przed 4 laty zapowiedzieli, że rozprawią się z głównymi mitami w temacie użeglowienia Odry. Przeciwnicy podniesienia żeglowności na tej rzece do klasy międzynarodowej często podkreślali zbyt małą ilość zasobów wodnych, niedostateczną wysokość tranzytową rzeki oraz konieczność przebudowy mostów. Kapitan Czesław Szarek, prezes Stowarzyszenia na Rzecz Rozwoju Żeglugi Śródlądowej i Dróg Wodnych "Rada Kapitanów Żeglugi Śródlądowej", stwierdził w Raciborzu, że udało się obalić te mity, a w zamyśle projektu jest poprowadzenie drogi wodnej na trasie Świnoujście – Racibórz – Adriatyk.

W rejsie wzięła udział Angelika Jarosławska z Ogólnopolskiego Klastra Innowacyjnych Przedsiębiorstw, który realizuje projekt Polska 3.0 zakładającego połączenie polskich rzek, autostrad i kolei w jedną płaszczyznę transportu multimodalnego oraz budowę największego w Europie Ponadnarodowego Centrum Logistycznego Gorzyczki-Wierzniowice.